Startmotor 12417521116: kenmerken, werkingsprincipe en technische specificaties
Kernfuncties
De 12417521116 (12 41 7 521 116) is een originele Bosch/Valeo OEM planetaire tandwielreductiestarter, exclusief ontworpen voor BMW N52, N54, N55 3.0L inline-zes turbo- en atmosferische benzinemotoren, geschikt voor platforms uit de 1/3/5/X/Z-serie.
Compact planetair tandwielreductieontwerp
Ingebouwde-in meer-traps planetaire tandwielset levert een stabiel startkoppel van 1,1–1,2 kW en biedt krachtige koude-startprestaties voor BMW's met hoge-compressie-zes motoren, terwijl een lichtgewicht, ruimte-besparende structuur voor krappe motorruimten behouden blijft.
Zijkant-gemonteerde geïntegreerde solenoïdeconstructie
De elektromagnetische solenoïde is aan de zijkant van het motorhuis bevestigd. Het zorgt er tegelijkertijd voor dat het aandrijfrondsel in ingrijping komt met het vliegwiel en regelt de hoge- stroomomschakeling van het hoofdcircuit. Uitgerust met standaard M8 B+ hoofdboutaansluiting met schroefdraad en speciale 50-type stekkerbedieningsconnector, volledig compatibel met de originele BMW kabelboom.
Versterkte aandrijfrondsel met 9 tanden
Gehard zwevend rondsel gecombineerd met een zware{0}}vrijloopkoppeling, waardoor een soepele,-geluidsarme aangrijping wordt bereikt en de slijtage van de versnellingen wordt verminderd bij frequente start-stopcycli in de stad.
Standaard montageflens met 2 gaten
Centreerflens van 76 mm met twee bevestigingsgaten (1 met schroefdraad, 1 doorgaand gat), ondersteunende stijve directe bout-bij vervanging zonder aanpassing van het motorblok.
Premium duurzame constructie
Zwart motorhuis met anti{0}}corrosiecoating, koolborstels die bestand zijn tegen hoge- temperaturen, slijtvaste- koperen ankerwikkelingen en tandwielhuis van gegoten aluminium, ontworpen om bestand te zijn tegen langdurig- dagelijks rijden en omgevingen met lage- temperaturen.
Brede OEM-uitwisselbaarheid
Uitwisselbaar met meerdere BMW OE-vervangingsnummers, zijn er wereldwijd overvloedige nieuwe en gereviseerde aftermarket-alternatieven beschikbaar voor reparatiewerkplaatsen en handelaren in reserveonderdelen.
Werkingsprincipe
Deze starter zet de elektrische energie van 12 V DC uit de accu van het voertuig om in mechanisch startkoppel via vier opeenvolgende bedrijfsfasen:
Solenoïde-excitatie
Wanneer de contactschakelaar naar de START-positie wordt gedraaid, wordt de interne solenoïdespoel bekrachtigd door een laag{0}}stroomregelsignaal, waardoor een magnetische kracht wordt gegenereerd om de metalen plunjer naar voren te trekken.
Axiale inschakeling van het rondsel
De plunjer drijft de schakelvork aan om het rondsel met negen tanden axiaal naar buiten te schuiven, waardoor volledig ingrijpend contact ontstaat met het ringtandwiel van het vliegwiel van de motor.
Startvermogen van de motor
Nadat de tandwielen volledig in elkaar grijpen, sluit de solenoïde de zware- interne contactpunten. Honderden ampère hoge stroom vloeit naar de DC-ankermotor; Het rotatiekoppel bij hoge-snelheden wordt versterkt door de planetaire reductietandwieltrein om het vliegwiel aan te drijven en de BMW zes-cilindermotor aan te zwengelen voor ontsteking.
Automatische anti-achteruitrijbeveiliging
Zodra de motor ontsteekt en sneller draait dan het rondseltoerental van de starter, slipt de ingebouwde-vrijloopkoppeling om schade aan de starterconstructie door omgekeerde rotatie te voorkomen. De solenoïde schakelt de stroom uit, een terugstelveer trekt het rondsel terug naar de ruststand en de motorvoeding wordt automatisch uitgeschakeld.
Volledige technische parametertabel
|
Parameteritem |
Standaardspecificatie |
|
OEM-onderdeelnummer |
12417521116 / 12 41 7 521 116 |
|
Originele fabrikanten |
Bosch, Valeo |
|
Nominale bedrijfsspanning |
12V gelijkstroom |
|
Nominaal uitgangsvermogen |
Dubbele versies van 1,1 kW / 1,2 kW |
|
Intern type starter |
Planetaire tandwielreductiestarter |
|
Aantal aandrijfrondseltanden |
9 tanden |
|
Rotatierichting (aanzicht vanaf rondselzijde) |
Met de klok mee (CW) |
|
Diameter centreerflens |
76 mm |
|
Montagegaten |
2 gaten (1 met schroefdraad, 1 zonder schroefdraad) |
|
Hoofdstroomterminal |
M8 B+ boutaansluiting met schroefdraad |
|
Controle-connector |
Standaard 50 jetstekker-in aansluiting |
|
Geschat nettogewicht |
~3,08kg |
|
Compatibele motoren |
BMW N52, N54, N55 2.5L / 3.0L Inline-6 Benzine |
|
Toepasselijke voertuigchassis en -modellen |
E82/E88 1-serie; E90/E91/E92/E93 3-serie; E60/E61 5-serie; E70 X5, E83 X3; Z4 E85/E89; 128i, 135i, 325i, 330i, 335i, 525i, 535i |
|
OEM-kruisreferentienummers |
12412354701, 12417521122, 12417521123, 12417526236, 12417579155 |
|
Aftermarket-equivalente onderdelen |
Bosch 0986021500, Valeo 438272, AS-PL S3163S, WAI 17922N, RIDEX 2S0511 |
Aanvullende opmerkingen
-
Deze OEM-spec-starter is in de fabriek-exclusief gekalibreerd voor BMW N52/N54/N55 rechte-zes benzinemotoren, met uniforme montageafmetingen en elektrische interfaces voor plug-en-directe vervanging.
-
Het ontwerp met hoog koppel van 1,1/1,2 kW levert betrouwbare koude-startprestaties, zelfs bij vriesweer, en voldoet daarmee aan de frequente opstartvraag van luxe personenauto's.
-
Het volledige assortiment nieuwe en gereviseerde reserveonderdelen is wereldwijd op voorraad, met volledige -referentieonderdeelnummers om de aanschaf voor autoreparatiewerkplaatsen en grensoverschrijdende- verkopers van auto-onderdelen te vereenvoudigen.

































Populaire tags: 12417521116 Startmotor, Autostartmotor
